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Steute開(kāi)關(guān)設(shè)備和傳感器用于造船
2023-04-14產(chǎn)品展示/ Product display
德進(jìn)口SITEMA定位器面向客戶(hù)的測(cè)試對(duì)于夾緊力測(cè)試,SITEMA擁有高達(dá)1000公噸測(cè)試力的壓力機(jī)以及高達(dá)每秒3米的下落速度的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)臺(tái)。我們與客戶(hù)的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)密切合作,確保SITEMA夾頭始終符合要求。
聯(lián)系電話(huà):18519260275
德進(jìn)口SITEMA定位器
面向客戶(hù)的測(cè)試
對(duì)于夾緊力測(cè)試,SITEMA擁有高達(dá)1000公噸測(cè)試力的壓力機(jī)以及高達(dá)每秒3米的下落速度的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)臺(tái)。我們與客戶(hù)的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)密切合作,確保SITEMA夾頭始終符合要求。
德SITEMA產(chǎn)品分類(lèi):
德SITEMA夾緊裝置
德SITEMA安全制動(dòng)器
德SITEMA安全鎖
德SITEMA氣缸
德SITEMA缸
德SITEMA線性對(duì)角軸
德SITEMA鎖緊裝置固定
德SITEMA定位器
KRG 056 10
KRG 070 10
KRG 090 10
KRG 110 10
KR 025 30
KR 028 30
KR 040 30
KR 050 30
KR 056 30
KR 063 30
KR 070 30
KR 080 30
K 090 30
K 100 30
SITEMA KR 025 35
SITEMA KR 040 35
SITEMA KR 056 35
SITEMA KR 063 35
SITEMA KR 080 35
SITEMA K 100 35
100 外向測(cè)試
緊接著生產(chǎn)過(guò)程,在我們自己的內(nèi)部測(cè)試設(shè)備上檢查每個(gè)單獨(dú)的夾頭的功能和保持力。完整的測(cè)試文檔已存檔,可供客戶(hù)隨時(shí)檢查。
快速反應(yīng)
無(wú)論是在提供建議、維修還是運(yùn)輸方面:SITEMA提供的服務(wù)都于快速響應(yīng)。他們由高度敬業(yè)、以客戶(hù)為向的團(tuán)隊(duì)支持,能夠快速有效地滿(mǎn)足復(fù)雜的客戶(hù)需求。快速交付完整的替換組件以及服務(wù)和支持備份優(yōu)化了SITEMA客戶(hù)的工作效率。
持續(xù)進(jìn)步
當(dāng)你有個(gè)成熟的產(chǎn)品系列時(shí),切都是為了優(yōu)化細(xì)節(jié)。SITEMA的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)方面提供持續(xù)的改進(jìn),并確保產(chǎn)品組合的定期擴(kuò)展。這些努力的成果之是PowerStroke,這是種用于保持模具閉合的創(chuàng)新解決方案。了解有關(guān)集成短行程氣缸的夾頭的更多信息。
德進(jìn)口SITEMA定位器
一、功能介紹:
步驟1:已釋放:通過(guò)液壓或氣動(dòng)壓力釋放鎖緊。這會(huì)形成一定的氣隙,使圓桿可以無(wú)摩擦地滑動(dòng)。接近開(kāi)關(guān)2被激活。
步驟2:鎖定:當(dāng)提升活塞不再承受壓力時(shí),防墜落保護(hù)器生效。然后夾爪在彈簧的作用下貼緊圓桿,從而鎖定負(fù)載。接近開(kāi)關(guān)的信號(hào)從2變?yōu)?。
步驟3:鎖緊:當(dāng)圓桿沿負(fù)載方向移動(dòng)時(shí),才會(huì)產(chǎn)生鎖緊力。夾爪被圓桿上自動(dòng)增強(qiáng)的靜摩擦拉入鎖緊位置。
步驟4:載荷:載荷繼續(xù)增加,只要未達(dá)到靜摩擦力,圓桿就不受負(fù)載的影響仍處于原位。
步驟5:過(guò)載:當(dāng)超過(guò)此限制時(shí),防墜落保護(hù)器會(huì)制動(dòng)圓桿運(yùn)動(dòng),以此消除墜落負(fù)載的動(dòng)能。
步驟6:釋放:只有在完整的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中用與負(fù)載相當(dāng)?shù)牧κ箞A桿向上移動(dòng),才能釋放鎖緊。 因此,防墜落保護(hù)器可以防止意外釋放。接近開(kāi)關(guān)的信號(hào)從1變?yōu)?。
KR/T 25 KR 025 35 25 10 71 155
KR/T 40 KR 040 35 40 33 106 214
KR/T 56 KR 056 35 56 67 140 265
KR/T 63 KR 063 35 63 85 160 289
KR/T 80 KR 080 35 80 133 194 325
KR/T 100 KR 100 35 100 220 255 327
KR/T 125 KR 125 35 125 330 290 380
KR/T 140 KR 140 35 140 500 350 425
KR/T 160 KR 160 35 160 750 380 540
KR/T 200 KR 200 35 200 1000 455 551
KR/T 220 KR 220 35 220 1100 475 588
Sitema制動(dòng)器介紹
氣動(dòng)制動(dòng)器依靠氣壓大小,控制制動(dòng)盤(pán)和摩擦片之間的摩擦力,達(dá)到對(duì)紙卷制動(dòng)力調(diào)整的目的。氣動(dòng)制動(dòng)器的安裝、結(jié)構(gòu)和張力控制原理如圖所示。氣動(dòng)制動(dòng)器和紙卷芯軸的安裝位置如圖中(a)所示。氣動(dòng)制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)如圖中(b)所示。制動(dòng)盤(pán)5與紙卷軸相連。制動(dòng)盤(pán)5兩側(cè)裝有固定摩擦片8和活動(dòng)摩擦片7。一般情況下,固定摩擦片8和制動(dòng)盤(pán)5有1~2mm的間隙(間隙可調(diào))。活動(dòng)摩擦片7安裝在氣缸的活塞軸4上,活塞左邊壓縮空氣接口2和空壓機(jī)相連,活塞右邊通過(guò)氣孔1和大氣相連。依靠活塞左邊氣壓大小控制活動(dòng)摩擦片7和制動(dòng)盤(pán)5的摩擦力,從而控制紙卷制動(dòng)力。活動(dòng)摩擦片7的初始?xì)鈮焊鶕?jù)紙張和印刷張力要求設(shè)定,紙卷展開(kāi)中張力發(fā)生變化,浮動(dòng)輥(見(jiàn)圖中(c))位置發(fā)生變化,帶動(dòng)傳感器9轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,發(fā)出反饋信號(hào),調(diào)整活動(dòng)摩擦片7的氣壓,改變活動(dòng)摩擦片7和制動(dòng)盤(pán)5的摩擦力,從而改變紙帶張力,保證張力穩(wěn)定。如果需要較大的制動(dòng)力時(shí),可以調(diào)整固定摩擦片8使其與制動(dòng)盤(pán)5接觸。在發(fā)生斷紙、緊急停機(jī)時(shí),緊急增大氣壓,摩擦片將制動(dòng)盤(pán)5抱死,防止紙卷在慣性作用下?lián)砑垺?/p>
Sitema制動(dòng)器工作原理
氣動(dòng)制動(dòng)器工作原理是通過(guò)給氣動(dòng)制動(dòng)器的氣包里輸入有壓力的氣體,從而推動(dòng)活塞做直線運(yùn)動(dòng),而達(dá)到降制動(dòng)器的摩擦塊壓緊制動(dòng)輪從而產(chǎn)生摩擦力而制動(dòng)功能。氣動(dòng)制動(dòng)器靠空壓來(lái)連結(jié),靠復(fù)歸彈簧來(lái)放開(kāi),圓盤(pán)靠空氣壓沿軸方向滑動(dòng),接觸摩擦板。圓盤(pán)、摩擦板等,被組裝到輪轂上,成為一體化構(gòu)造。摩擦板可用擰開(kāi)調(diào)整螺帽的方式進(jìn)行分解,交換簡(jiǎn)單。氣動(dòng)制動(dòng)器是用帶楔的圓錐形軸套管往軸上安裝,擁有摩擦板可在保持機(jī)械設(shè)備原樣的情況下進(jìn)行交換的構(gòu)造。靠安裝在帶輪轂的圓盤(pán)上的冷卻片來(lái)散發(fā)因摩擦而產(chǎn)生的熱量。摩擦板是雙切口對(duì)開(kāi)式,通過(guò)帶輪轂圓盤(pán)的孔,用螺絲刀把埋頭螺釘取出來(lái)后即可交換摩擦板。氣動(dòng)制動(dòng)器具有良好的散熱性,可廣泛應(yīng)用在包裝機(jī)械、電線電纜設(shè)備、薄頁(yè)紙及瓦楞紙等工業(yè)。氣動(dòng)制動(dòng)器也成通氣剎車(chē),意思就是有個(gè)氣飽通過(guò)通氣來(lái)施壓讓嵌口緊閉達(dá)到制動(dòng)效果,這種工業(yè)使用比較廣泛。說(shuō)道氣動(dòng)制動(dòng)器還分為常閉制動(dòng)器和常開(kāi)制動(dòng)器,常閉制動(dòng)器就是沒(méi)用工作的情況下它的嵌口是一直打開(kāi)的,工作時(shí)候通氣就抱閘,就形成剎車(chē)。
Sitema制動(dòng)器使用注意事項(xiàng)
1)裝置通氣性良好的安全罩或者其它安全措施。2)必須在容許連結(jié)和制動(dòng)工作量范圍內(nèi)使用氣動(dòng)制動(dòng)器。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如超出容許連接制動(dòng)工作量使用的話(huà),會(huì)引起發(fā)熱增大,摩擦面變紅發(fā)熱,過(guò)于發(fā)熱極有可能導(dǎo)致著火。另外會(huì)也會(huì)直接影響氣動(dòng)制動(dòng)器的性能,所以請(qǐng)務(wù)必在容許連接的制動(dòng)工作內(nèi)使用。3)不要超過(guò)容許旋轉(zhuǎn)數(shù)而擅自提高轉(zhuǎn)數(shù)。超過(guò)容許旋轉(zhuǎn)數(shù)使用的話(huà),震動(dòng)變大,根據(jù)場(chǎng)合,可能會(huì)發(fā)生破損,飛散等非常危險(xiǎn)的狀態(tài)。請(qǐng)務(wù)必在容許旋轉(zhuǎn)數(shù)一下使用,設(shè)置保護(hù)罩。4)所使用的摩擦板不能沾水或者油脂類(lèi),否則會(huì)影響轉(zhuǎn)矩或者工作性能。5)在裝置氣動(dòng)制動(dòng)器之前要確認(rèn)好周邊的環(huán)境,如有被水分、油分、塵埃或者有震動(dòng)以及有沖擊的場(chǎng)所、高濕的環(huán)境下,都會(huì)直接影響氣動(dòng)器的使用壽命與性能。6)裝配制動(dòng)器的位置,盡可能使用制動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)力對(duì)軸平衡。7)空油壓氣動(dòng)制動(dòng)器氣口應(yīng)位于制動(dòng)本體之上方,以利于空氣的排出。8)增壓器與油壓源的位置應(yīng)該高于制動(dòng)器,并且距離制動(dòng)器的越近越好。9)制動(dòng)盤(pán)應(yīng)該裝置于制動(dòng)夾頭的中心位置,偏差須小于0.2mm為更佳,制動(dòng)碟盤(pán)之振幅應(yīng)控制在0.1mm以?xún)?nèi)。10)空壓氣動(dòng)制動(dòng)器使用前,應(yīng)該將制動(dòng)器本體中的空氣排出,放松排氣口螺栓,并套上透明的膠管。注意,油壓源以小壓力作動(dòng)至制動(dòng)油充滿(mǎn)油壓缸,(避免制動(dòng)油快速進(jìn)入油壓缸,極有可能造成泡沫不利于空氣排出)并流至透明膠管。前提是必須要確定膠管內(nèi)無(wú)氣泡產(chǎn)生為止,然后再鎖緊排氣螺栓,抽出透明膠管。制動(dòng)液應(yīng)用隨時(shí)保持足夠的油量,不能混合其他礦物油使用并定期更換。當(dāng)制動(dòng)來(lái)令片磨耗到厚度只有10mm時(shí),應(yīng)當(dāng)立即更換以免影響到空油壓氣動(dòng)制動(dòng)器的制動(dòng)效果。
郵箱:sales65@handelsen.cn
傳真:
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